14.5 miliardi di $ per le auto made in USA

GM Chrysler Buildings - via Autoblog.it

Il Governo americano, prima del passaggio di consegne con la nuova amministrazione di Barack Obama, ha dato l’ok per le misure di salvataggio delle tre Big di Detroit: General Motors, Ford e Crysler. Lo scenario adesso prevede che i fondi assegnati siano solamente una boccata di ossigeno per le tre industrie, in modo da evitare il Chapter 11 (procedura di salvataggio dei creditori), una sorta di pre-bancarotta.

Sorgono spontanee a questo punto alcune domande:

1) quanto questi fondi siano utili ad evitare il disastro.

2) come questi fondi siano impiegati. Lo sviluppo infatti di nuovi modelli e la riconversione delle linee produttive e degli stabilimenti non si realizza in tre-quattro mesi.

3) i modelli prodotti fino ad oggi sono invenduti, e rimarranno tali per un pò!

4) il mercato apprezzerà i nuovi modelli o preferirà acquisire i vecchi (in senso relativo) venduti a forte sconto?

5) Le case automobilistiche si renderanno conto che non possono presentare OGNI ANNO una nuova versione (cambiando solo qualche allestimento e i paraurti)?

6) Come reagiranno i governi europei e asiatici per evitare distorsioni al mercato?

7) Le case automobilistiche USA avranno la forza di ri-organizzarsi, magari chiudendo Brand con un solo modello in vendita (Pontiac)?

17.4 Billion dollars

Nonostante tutto la misura eviterà, al meno per il momento, forti problemi occupazionali negli USA, e ulteriori tensioni a livello economico e finanziario. La somma di 17.4 bilioni di dollari, prese direttamente dalle tasse dei contribuenti americani, sono solo una piccola parte, rispetto a quanto richiesto nelle audizioni a Washington, e sembrano appena sufficienti per arrivare entro la fine di Marzo 2009, chiusura del primo trimestre. Dopo il discorso del Presidente Bush, non tutti negli Stati Uniti sembrano però essere d’accordo ad aiutare un management che ha ampiamente dimostrato di non saper svolgere il proprio dovere. Alcuni infatti aspettano un piano di ristrutturazione e di innovazione molto profondo, come stanno facendo in questi giorni GM e il fondo Cerberus, per unire GM a Chrysler.

Chevrolet Volt Concept

Saranno 14-15 milardi di Euro sufficienti a salvare circa 30 anni di mancate innovazioni?

Il potere del consumatore e la crisi

Wall Mart

C’è qualcosa che non torna.

C’è qualcosa che non torna in questa crisi mondiale. e in come ci viene raccontata. C’è qualcosa che non quadra nelle ricette anti-crisi.

Facciamo un passo indietro, fino alla prima metà di quest’anno, c’è stata una forte spinta all’aumento dei prezzi, dovuta alla crescita del costo delle materie prime, il petrolio su tutti. Ci è stato spiegato che il rialzo dei prezzi era dovuto ad un eccesso di domanda mondiale, tutti voleva energia da consumare e per produrre, e così i prezzi salivano. Il mondo cioè stava crescendo più velocemente delle proprie capacità. Allora molti iniziarono a sostenere che questa eccessiva crescita era pericolosa, in primis per l’ambiente ed il futuro del pianeta. Partì quindi un campagna per sensibilizzare il consumatore a consumare di meno, ad essere più attento agli sprechi alla salvaguardia del pianeta, a saltare la catena di distribuzionee approvvigionarsi direttamente dal produttore, a consumare  meno oggi, per poter farlo ancora domani.

Steve Jobs CEO Apple INC.

BOOM!!!!!!!!!!!!!!!

E’ scoppiata la crisi, nonostante tanti prof, ed economisti plurilaureati sbagliassero le loro previsioni (non parliamo degli analisti…per loro pietà!).

La “soluzione”? Più consumi!!!! Si invita il consumatore a continuare a spendere, nonostante tutto, per non fermare il ciclo economico e lo sviluppo. Si innestano politiche e soluzioni che prevedono un maggiore ricorso al debito, sia pubblico, che delle famiglie…

Prima fermano la circolazione delle auto, per limitare lo smog, immettendo tasse, poi ci dicono che dobbiamo continuare a comprare SUV, perchè altrimenti le aziende automobilistiche chiudono i battenti? Non ha senso.

Il potere del consumatore, cioè di tutti noi è proprio quello di poter modificare le nostre politiche di acquisto, se abbiamo soldi compriamo, se ne abbiamo tanti compriamo anche prodotti che non ci servono, se ne abbiamo pochi ci concentriamo solo sui quei prodotti che meglio ci soddisfano per rapporto qualità/prezzo. Semplice.

Le imprese che non sono in grado di offrire prodotti e servizi con questo bilanciamento qualita/prezzo, pagheranno più delle altre, e forse falliranno, a vantaggio del sistema generale e del consumatore. Cioè di tutti noi!

Il consumatore ha un potere enorme: scegliore cosa e quando comprare. Allora compriamo tutto quello che ci serve, ma solo se abbiamo i soldi in tasca!

Crisi Economica – Nuove alleanze FIAT?

FIAT Logo

Downturn è il termine inglese (e meglio americano) per indicare i momenti di crisi economica. Tutto il mondo industriale, finanziario e produttivo è messo sotto pressione, da scandali, frodi, e cattivo management. In un precedente post, abbiamo ipotizzato anche un eccesso di offerta sul mercato. Questa condizione pone le prospettive per un ingente risiko di alleanza e acquisizioni per poter competere e sopravvivere in futuro! In più i valori di borsa odierni sono molto favorevoli per poter procedere a operazioni di M&A.

Il settore automotive oggi vede la presenza di molti marchi, molte case, diverse nicchie e nuove tecnologie, ma poca innovazione sostanziale negli ultimi anni. Cogliamo allora al balzo la previsione di Sergio Marchionne, che prevede in un prossimo futuro solo la presenza di 6 grandi gruppi mondiali, per ipotizzare un possibile risiko nelle allenze del 2009.

Il gruppo Fiat ha stabilito una fitta rete di alleanze, per specifiche realtà, senza avere ancora ipotizzato alcun merger di grande livello. Quale potrebbe essere il partner o i partner migliori per la Fiat? BMW? Mercedes? Toyota? honda? GM?

Alfa Romeo 8c

Diamo qualche aiuto, FIAT ha tre marchi Fiat, Lancia e AlfaRomeo, hanno una gamma prodotti molto ben messa sui settori piccoli e medi, più scarna e meno competitiva sulle berline medie e alte, un forte polo sportivo e di lusso, ma con numeri bassi. Al contrario BMW ha un posizionamento molto forte su questo settore premium, e qualche difficoltà in più sulle piccole-medie (Serie 1 esclusa), in più BMW ha una presenza già avviata negli USA, prossimo (speriamo) mercato per il gruppo Fiat.

Toyota è un player globale, e potrebbe correre da solo, e potrebbe essere troppo forte per un accordo alla pari, certo l’adozione della total quality dei giapponesi sarebbe un passo in avanti notevole, come una certa “distanza” tra Torino ed il giappone, lascerebbe un certo grado di autonomia.

E se fiat ricomprasse GM? Fantastico perchè il valore di capitalizzazione di GM (2,49B $) equivale quasi a quanto pagato dagli americani per rompre l’alleanza…! Sarebbe un’impresa titanica, ma tecnicamente fattibile, FIAT-GM US, sede a Detroit, vendita di Opel (troppo simile come prodotti) e sbarco nel mercato USA, con in più competenze nei SUV, e nei fuoristrada (si è vero inquinano, ma migliaia di km di strade in tutto il mondo non sono proprio asfaltate come le nostre….)

Nuova BMW Z4

Fanta mercato? perchè no? se i produttori modiali di automobili saranno solo 6 in un prossimo futuro…e secondo voi quale sarà il prossimo partner di Fiat Auto?

APPLE innovazione in 3D

Apple Inc. continua nel suo processo di innovazione e ricerca. Dopo il lancio di Iphone 3G, della tecnologia multi-touch e unibody per Macbook, ecco il progetto di un nuovo brevetto, depositato dalla casa di Cupertino: Multidimensional Desktop.

Come già introdotto nel sistema operativo OSX Leopard, con lo stack tridimensionale, e Time machine, e in qualche modo, implementato anche da Micorsoft, con il poco fortunato Windows Vista, il futuro dei PC sembra risiedere sul 3D. Il brevetto depositato include molteplici alternative, e scenari, dalla visione di icone tridimensionali per applicazioni e file, ad un’ area sulla destra per i comandi associati alle singole applicazioni, fino alla possibilità di una illuminazione particolare, ad esempio per l’icona del meteo.

Apple 3D patent

Destop tridimensionali, e tecnologia multi-touch sembrano infatti essere i campi di sviluppo per l’azienda APPLE per il 2009. L’implementazione e lo sviluppo di queste tecnologie potrà portare i computer della mela, un passo avanti rispetto ai concorrenti.  La creazione di ambienti di lavoro in 3d, e la loro diffusione, porterà sicuramente allo sviluppo di interfacce utenti ed applicazioni nuove, magari non rivoluzionarie di per sè, ma sarà sicuramente rivoluzionato illoro utilizzo.

Poca attenzione spesso viene attribuita all’utilizzo di una applicazione, di un prodotto, di un servizio..Poca attenzione viene data dalle aziende allo studio del comportamento dell’utente, e delle sue necessità! Per InspireNext il detto USA: “Simple to use, easy to love..!” dovrebbe essere applicato più spesso, e non solo nello sviluppo delle nuove tecnologie!

Imprese innovative: The Huffington Post

InspireNext oggi vi presenta una caso veramante interessante: The Huffington Post e TheStreet.com

Mai sentiti nominare vero? In effetti non sono molto conosciuti qui in italia, ma riscuotono molto successo negli Stati Uniti. Sono due siti web di news, politica, economia e borsa. Ne esistono centinaia, a partire da Google (google news e finance) fino all’ultimo dei blogger nostrani (InspireNext compreso) , con l’unica differenza che questi siti hanno un valore stimato di 100 milioni di dollari!

The Huffington post

The Huffington Post,  che è stato creato da Arianna Huffington nel 2005, ha appena concluso una raccolta (il terzo round dalla creazione) di ben 25 milioni di dollari dai Venture capitalist di Oak Investement Partners, per ampliare la strategia e assumere nuovi redattori, portando alla valutazione totale della società intorno ai 100 milioni di dollari. (sito web: http://www.huffingtonpost.com/)

TheStreet.com, idea e creatura di Jim Cramer, fondato nel 1996, e attualmente quotato al Nasdaq (ticket: TSCM) è il sito di riferimento per la finanza e la Borsa americana. Nato come un semplice sito web, è cresciuto fino a diventare una vera e propria società multimediale che offre molteplici servizi informativi e finaziari tramite sottoscrizione. Il valore ad oggi della società è di 93 milioni di dollari.(sito web: http://www.thestreet.com/)

TheStreet.com

Il potere del web 2.0 e della pubblicità, creare un’audience ben precisa e fedele, che interagisce e collabora nella realizzazione dei contenuti dei siti web, per poi vendere agli investitori e agli inserzionisiti gli spazi pubblicitari sul web! La tendenza del giornalismo e dell’informazione sarà nei prossimi anni sempre più orientata al web, soprattutto tramite dispositivi mobili, iphone-like, e smepre più basata sull’interazione degli utenti.

Uno spazio in più per i giornalisti e la pubblicità? forse si, ma anche un maggiore spazio di libertà e la possibilità di ognuno di cercare, creare e verificare le notizie da più fonti.  E forse la fine (o almeno il cambiamento) della tradizionale carta stampata, almeno come l’abbiamo spesso intesa in Italia.

Buona lettura!

Innovazione è solo nanotecnologie?

Albert Einstein

Dal Sole24ore di Sabato 29 Novembre 2008….oggi..

“Deduzione dall’Ires della quota di Irap che insiste sul costo del lavoro e degli interessi.A decorrere dal periodo d’imposta in corso al 31 dicembre 2008 è ammesso in deduzione un importo pari al 10% dell’imposta regionale sulle attività produttive , forfetariamente riferita all’imposta dovuta sulla quota imponibile degli interessi passivi e oneri assimilati al netto degli interessi attivi e proventi assimilati o delle spese per il personale dipendente e assimilato al netto delle deduzioni spettanti.“

MA COSA SIGNIFICA? E SCRIVERLO IN ITALIANO? E FARE LE COSE SEMPLICI NO??

Sullo stesso giornale, lo stesso giorno…oggi:

La Burocrazia? Costa 11,5 mld di Euro alle Pmi italiane

Undici miliardi e mezzo di euro all’anno: tanto pesa la burocrazia sulle spalle delle piccole e medie imprese italiane. Lo rileva l’Ufficio Studi della Cgia di Mestre in un’analisi dei costi di gestione del personale, del disbrigo delle pratiche fiscali, della contabilità, insieme a quelli per la formazione e per gli adempimenti in materia di sicurezza e ambiente…..

Articolo intero

Ma a Voi non suona sinistro o quantomeno folle?

Innovare alle volte non è questione di ricerca avanzata, poli scientifici, cervelli in fuga, silicio e nanotecnologie…..alle volte “innovare” è solo una questione di buon senso….

InspireNext: MetroTwin

InspireNext oggi vi vuole presentare un sito web veramente ben fatto e innovativo, nella grafica, nei contenuti, e soprattutto nell’idea di base: MetroTwin

Nato dall’idea di Britsh Airways, che collega migliaia di passeggeri tra Londra e New York, MetroTwin è il sito web, e la comunity on-line per le persone che vivono, amano, viaggiano o abitano le due grandi metropoli sulle sponde opposte dell’oceano atlantico.

Il sito è nato per dare informazioni su luoghi, ristorante, locali, mostre presenti nelle due città, permette quindi un livello di conoscenza ed interattività in pieno stile web2.0, ovvero realizzandolo con il contributo degli utenti, con i loro suggerimenti e consigli, realizzando un luogo di scambio e di informazione veramente utile e preciso.

Su MetroTwin, a differenti di molti siti web, non sono recensiti o segnalati tutti i luoghi, ma solo i migliori dieci, secondo le indicazioni degli utenti. Ad esempio solo i migliori 10 bar, dove prendere un buon caffè!!

Se non amate particolarmente il caffè lungo americano, vi ricordo che il miglior caffè è sempre quello dove andate tutte le mattine: sotto casa o vicino l’ufficio!!! Ma se siete particolarmente fortunati e vivete o viaggiate tra queste due splendide città, fatevi un giro su MetrTwin, e magari contribuite pure voi, non ne rimarrete delusi!!

http://www.metrotwin.com